Alarm für Cobra 11: Nitro

Přiznám se bez mučení, že před několika málo lety patřila Kobra 11 bezkonkurenčně mezi moje nejoblíbenější televizní seriály. Důvodů pak bylo jen několik. Charismatickými herci (jichž se v průběhu vystřídalo hned několik) počínaje a divokými a napínavými honičkami konče. Ostatně na podobných bláznivých a jak už dnes vím, značně nereálných, situacích hra doslova stavěla a daleko více než o samotném potírání zákona byla Kobra 11 ve znamení desítek zničených, hořících aut.

Ať tak či tak, Kobra 11, kterou má na svědomí německá stanice RTL, oběhla svět a získala si tisíce fanoušků. Není tedy vůbec na podiv, že se připravuje počítačová hra inspirující se právě v tomto německém seriálu. Informace stejně jako obrázky šířené doposud tiskovými zprávami vypadaly minimálně slibně – a tak jste byli před vydáním dema nepochybně stejně napnutí jako já a kladli si otázku „Jak to vše bude vypadat v pohybu?“. Nyní již známe odpověď.

Vypuštěná hratelná demoverze obsahuje trojici módů – Career, Single Race a Split screen. Stěžejní je pochopitelně Kariéra, která je ostatně zpočátku jako jediná přístupná. Nabízí dvojici misí, přičemž druhá se vám otevře až po vyřešení té první. Z dvojic policistů, které se za seriál mnohokrát prostřídaly se v počítačové hře usadili asi ti nejúspěšnější – Semir a Tom, každý vybaveni vlastním moderním sportovním autem, kterému nedělá rychlost žádné problémy.

Vzhůru na dálnici
To by bylo, aby se policisté od dálniční policie pohybovali někde jinde, než jen a pouze na těchto rychlostních silnicích. A tak se setkáme s úseky německé dálnice zpracované dle svých reálných předloh. Jejich cesta skrze hrou začíná v kariéře, od níž se odvíjejí další módy. Zpočátku tedy máte trať přístupnou pouze zde, po dokončení hry na obtížnost easy se vám otevře oblast další. Poté co si budete v zatáčkách dostatečně jistí, můžete zkusit třeba i možnost normal, hard či nitro. Každá z nich zpřístupňuje danou trať v některém z dalších módů, nitro vám navíc dává možnost využít ve hře právě tento zrychlovací prostředek s omezenou kapacitou.

Hlavně neponičit vůz
Co se úkolů v kariérním módu týče, v demu byly přístupné pouze dva. První byl víceméně rozehřívací, kdy bylo vaším úkolem dorazit z bodu A do bodu B, za určitou časově omezenou dobu a navíc jen s určitým procentuálním poničením. Za každý náraz i větší bouračku totiž nabíráte procenta co se porušenosti týče a tak je třeba na kapotu svého plechového miláčka dávat hodně velký pozor. Na vyšší obtížnosti jako třeba Hard totiž nebude moct dojít prakticky k žádné srážce, což nebude žádná procházka růžovým sadem. Druhý úkol pak je již podstatně záživnější. Vaším cílem totiž bude dohonit opravdového padoucha, hustým provozem dálnic, všemi nadjezdy ap.

Kličkování a uhýbání se nevyhnete
K dálnicím neodmyslitelně patří civilní automobily a na těch autoři rozhodně nešetřili (ačkoliv se po chvíli velice často opakují a na variabilitě vozítek mohli autoři každopádně o něco přidat). Před začátkem mise se vždy v procentech dozvíte, jak to vlastně na silnicích vypadá, přičemž čísla se zpravidla pohybují zhruba na 75 procentech, což je již vskutku hustý provoz. Proto bude nutností kličkovat, projíždět mezi auty, držet se těsně u svodidel a podobné vylomeniny. Celkově pak potěší i vcelku věrohodné chování řidičů, kteří se snaží uvolnit předjížděcí pruh ve chvíli, kdy vás mohou již vidět, ačkoliv to mnohdy díky vašim rychlostem až kolem 200 km/h tak úplně nestihnou.

Bouračky především
Rozmačkané plechy, vzduchem létající části aut, mohutné výbuchy, obří skoky a leckdy i desítky aut vpasovaných do sebe díky bouračce. Pro žurnalisty z Televizních novin zajímavá perlička do večerního vysílání, pro České policisty noční můra a pro ty z Kobry 11 denní rutina. Jen stěží byste v sériích hledali díl, kdy jejich služební auto přežilo alespoň v částečně použitelném stavu – a to se promítlo i do charakteru hry. V průběhu řízení hustým provozem se tak častokrát stanete původcem či alespoň účastníkem brutální nehody a abyste si paseku kterou jste napáchali vychutnali, následuje okamžitě střih a záběry celé poslední akce ze správně zvoleného úhlu po jehož dopromítání jste opět vráceni do jízdy a to v rychlosti a místě, kde jste skončili. Celkově se tento prvek řadí mezi naprosté nezbytnosti, pokud jde o cokoliv ve spojitosti s Kobrou 11 a nutno dodat, že se autorům skutečně povedl.

Bohužel má počítačová Kobra 11 hned několik velice patrných chybiček. První věc, která mi přišla vcelku nereálná je možnost jízdy v prostoru mezi svodidly a to ač se zde vyskytují stromy, sloupy a tráva, která vás na sice zpomalí, ale z tohoto prostoru nevyhodí. A uznejte sami, kdo to kdy viděl aby příslušníci Dálniční policie používali k jízdě prostor mezi svodidly místo samotné dálnice. Doufejme tedy, že do vydání autoři tuto „drobnost“ ze hry vymaží.

Grafika a fyzika
Grafická stránka je v porovnání se současnými peckami poněkud slabší a kupříkladu se současným GTR 2 (recenze) nebo očekávaným NFS: Carbon se v žádném případě měřit nemůže. Zato ale nabízí víceméně nadprůměrný kabátek, navíc dokořeněný vcelku povedeným chováním samotného vozu. I to však má nějaké ty mouchy a tak se kupříkladu budete muset připravit na občasné manýry, kdy se vozidlo zachová trochu jinak než byste snad očekávali. Občas trochu nerealisticky působí i model poškození a to ačkoliv se ho autoři snažili opravdu promakat a tak se po několika srážkách můžete při jízdě kochat samovolně se otevírajícími dveřmi ap. Co mi ale vadilo velmi je chování vozidla poté, co jej převrátíte na střechu. I kdyby se vám to totiž povedlo jakkoliv brutálním způsobem, pokaždé se během malé chvilky vrátí na všechna čtyři kola připraven k další jízdě. Možná by úplně stačilo tento fakt ze hry vyškrtnout a raději sáhnout po zaběhnutém modelu, kdy se pro navrácení ze střechy na kola mačká speciální tlačítko.

Výhledy
Sečteno a podtrženo jsem po několika prvotních a trochu zklamaných minutách hraní Alarm für Cobra 11: Nitro procitla a přišla všem fajnůstkám překvapivě na chuť. Zejména pro fanoušky filmové předlohy tento projekt nabídne výtečný závodní zážitek, zkušenost z jízdy v opravdu hustém provozu špičkových německých dálnic, stejně jako celou řadu dalších zajímavostí. Ačkoliv některé rysy hry prozatím až tak nadějně nevypadají, celkově by mohlo jít minimálně o zajímavý projekt, který navíc doslova klepe na dveře. Na pulty obchodů totiž zamíří 10.11. a to díky českému TopCD s českými titulky. Začněte tedy stejně jako já odtrhávat ony poslední dny v kalendáři, které nás od vydání hry dělí – není jich vůbec mnoho.