Gran Turismo 5

Historie závodní série Gran Turismo se táhne již od roku 1997 a rozhodně tedy není v herní branži žádným nováčkem. Bez zajímavosti není ani to, že od svého počátku se striktně drží konzolí od Sony. Ať už to byla Playstation 2, nebo aktuální Playstation 3, případně mobilní Playstation Portable, vždy se jednalo o exkluzivní hry, které ostatní konzole jen záviděly a dost možná to jsou také kousky, které, jak se říká, Playstation prodávají. Nejinak tomu pravděpodobně bude s plnohodnotným pátým dílem, který má vyjít během letošního roku a o kterém je v poslední době dost nových informací, které stojí za to shrnout.

Předně je třeba zmínit, že za hrou opět stojí zkušený tým Polyphony Digital, který sérii vytváří od začátku a tak se není třeba bát nezkušenosti vývojářů. Naopak bychom se měli dočkat řady vítaných inovací v podobě proměnlivého počasí, nebo nočních jízd na všech tratích. Aby byla hra co nejrealističtější, projeli grafici velkou část světa, aby zde nafotili vše, co se jim do hry může hodit. Výsledkem by mělo být více než dvacet realistických lokací, do kterých se vměstnají závodní okruhy, jejichž varianty se zastaví až nad číslovkou sedmdesát. Fanoušky různých amerických závodních událostí potěší, že do hry byly oficiálně přidány také série NASCAR, WRC a INDYCAR, včetně okruhů, po kterých se jezdí a naopak fanoušky motoristického pořadu Top Gear potěší trať, na které testují všechna vozidla.

Po této řádce okruhů se bude prohánět bezmála tisícovka vozidel, z nichž zhruba 170 bude vymodelováno velmi detailně. Ne že by ostatní vozidla byla nějak odfláknutá, ale zmíněné necelé dvě stovky budou prostě lepší. Však se také grafici něco naměřili, nafotili, natočilo se stovky hodin zvuků motorů a pískání gum, prostě podniká se všechno proto, aby výsledek byl co nejuvěřitelnější. Tomu velmi pomohou i nově vymodelované interiéry stoprocentně převzaté z originálních vozidel. Nově se dočkáme značek Lamborghini a Bugatti a ani snad nemusíme zmiňovat, že právě tyto značky se zařadí mezi ostatní, detailně vymodelované kousky. Pro zajímavost ve hře nalezneme vozy jako Ferrari 458 Italia, Amuse s2000 GTI Turbo, Blitz Dunlop, Audi R8, Ford Focus WRC, Nissan Fairlady, Lancer Evo X a samozřejmě Mercedes SLS AMG, který byl vybrán jako zástupce na obal hry.

Rychlé závody se nikdy neobejdou bez pořádné strkanice a většina hráčů se jistě ptá, zda ve hře budou destrukce. Odpověď zní sice ano, ale ne tak úplně. Destrukce se dají rozdělit na několik skupin podle toho, kolik povolila která značka zničení na svých vozidlech. Zatímco tedy na některých vozidlech jako je Mitsubishi Lancer se dočkáme pokročilejších poničení, jako například upadnuté dveře nebo prohnutá kapota, Mercedes na tom nebude tak dobře a čekejme maximálně větší škrábance. Továrny si zkrátka stále hlídají, aby jejich vozidla stále vypadala skvěle a nic na tom nezmění síla značky Gran Turismo, ani zastřešení přímo od Sony. To je také důvodem, proč ve hře nebude hořící vozidlo a ani se nedočkáme kouře z poničeného motoru. Ale co si budeme povídat, závodit se dá i bez toho. Na tratích by se měly objevit některé zničitelné prvky, jako jsou bariéry z pneumatik.

A závodění je na hře samozřejmě to hlavní, na čemž se shoduje také většina hráčů, kteří vyzkoušeli nedávnou demoverzi, uvedenou u příležitosti evropských závodů, které se v ní jezdí. Ač sama demoverze moc nepřesvědčila svou vzhledovou stránkou a stabilitou fps, vynahradila si to na fyzice a hratelnosti. Ta je při vyšších nastaveních obtížnosti skutečně realistická a tak bude pro nezkušené jezdce problém vozidlo udržet na silnici a nevjet například do písku, který samozřejmě nemá moc dobré jízdní vlastnosti. K tomu, abyste dokázali vozidlo efektivně ovládat, může hodně dopomoci volant, protože pokud se podíváme na špičku soutěžních jezdců, prvních třicet používá volant u svého Playstationu, i když sami tvůrci říkají, že užít si hru půjde i na gamepadu, který vozidla ovládá velmi přesně. Kdo to však myslí se závody vážně, měl by o volantu zauvažovat, i díky široké podpoře hardwaru nejrůznějších výrobců, kterou nabízí sama konzole PS3.

Sama hra nabídne, jako minule, dvojici herních režimů. Prvním je arkáda, kde si můžete dát klasický závod, případně jeho multiplayerovou verzi pro dva hráče u jedné konzole na rozdělené obrazovce. Mnohem více času asi strávíte v druhém režimu, tedy GT mode. Zde budete na mapě světa objíždět jednotlivé závodní události, procházet prodejny vozidel a nakupovat nová vozítka, která můžete uložit do tepla své garáže, vylepšovat je a tunningovat za pomoci řady dílů od jiných prodejců a bavit se mnoha dalšími prvky. Pozadu nezůstane ani online režim, který v základu nabídne možnost vytvářet lobby pro hry, chatovat s ostatními i soukromě, zakládat si soukromé pokoje a sdílet s ostatními své fotky, případně videa, která můžete rovnou uploadovat na svůj profil na youtube a to dokonce v HD rozlišení. Co ale ve hře určitě do začátku nebude, protože to autoři nestíhají, je obchod s doplňky do hry, který by měl nabízet nová vozidla, tratě, součástky a další drobnosti. Ten bude součástí některého z updatů, které jistě po vydání přijdou.

Vzhledová stránka je zatím velkou neznámou, protože se ukázal poměrně velký rozpor mezi ukázanými trailery a zmíněnou demoverzí, která nabízí minimum grafických změn oproti staršímu Gran Turismo 5 Prologue, dokonce v některých momentech i poněkud pokulhává. Rozhodně ale podle demoverze nemůžeme soudit výsledek a na ten si budeme muset počkat do vydání. Stále tedy můžeme věřit tomu, že se dočkáme zcela realistický a plynulé grafiky, kterou prezentují trailery, které najdete i v našem článku. Z drobností, které stojí za zmínku jsou efekty počasí a jejich plynulé změny a také možnost jezdit tratě v noci, kdy vynikne úžasná práce s osvětlením a odlesky.

Závěrem ještě některé prvky, které nejsou pro samotné hraní důležité, ale přesto potěší. Gran Turismo 5 bude podporovat kamerku PlaystationEye a tak budete moci vidět tvář soupeře ve chvíli, kdy ho v zatáčce na brzdy předjedete, případně si budete moci svým obličejem vyzdobit profil. Trochu z technického soudku je možnost hrát hru na třech monitorech současně, což ale bude vyžadovat propojení tří Playstationů, které se posléze podělí o výkon a výpočty. (Poznámka autora: Sony tak možná chce podpořit prodeje Playstation a čeká, že si hráči dokoupí další dva kousky do své sbírky J). Na úplný závěr dodejme, že hra vychází exkluzivně pouze na PlayStation 3.

Gran Turismo 5 opět vypadá jako velmi nadějná závodní hra a pokud autoři nic nepokazí, mohou se opět těšit na obrovské prodeje a celosvětově velmi vysoká hodnocení, která si celé série dlouhodobě drží. Hra by měla vyjít v průběhu letošního roku nejprve v Japonsku a o něco později také v Americe a Evropě.