Flatout 2

Jak se tak stává, když se povede nějaká hra a má alespoň trochu odezvu u hráčů, tak se autoři pustí do vývoje dalšího dílu. Důvod je prostý, krom toho vydělat si peníze to bývá snaha o pobavení hráčů a udržení si svého jména. Flatout se sám o sobě stal pojmem a druhý díl má našlápnuto stejným směrem. Bohudík se nekoná ona nastavovaná kaše, jakou jsou schopny nám některé vývojářské teamy předvádět a díky nimž také často u hráčů definitivně končí.

Pánové z Bugbear se vrátili až k samotným konceptům prvního dílu a pustili se do předělávání. Firma velmi bedlivě naslouchala stížnostem a nápadům, které na ně chrlili hráči po hraní prvního dílu a rozhodli se jimi také řídit. Před námi tedy stojí nová hra, která nabídne nejenom závodění, ale také pořádné ničení aut. Pokud se dostáváte k tomuto titulu poprvé, tak nemusíte zoufat, ale naopak, užijete si více legrace. Tím mám na mysli hlavně ten fakt, že singleplayer byl kompletně překopán a to z mnoha důvodů. Totiž zatímco multiplayer neměl chybu a byl velmi návykovou záležitostí, tak hra pro jednoho hráče se zdála být mrtvou záležitostí a stála za nic. Mohl za to hlavně stereotyp, do kterého jste velmi rychle upadli. Velmi podobná kola jednotlivých závodů, generovaní protihráči, kteří vypadali jeden jako druhý. A tomu je konec.

Bugbear vsadili na jiného koně a nyní bude každý váš protihráč individualitou. Budou jinak vypadat, mít jiný styl jízdy a dokonce svou krátkou historii. Závod po závodu tedy budete schopni rozeznat, kdo se vám to zrovna lepí na zadek a nebo naopak, koho vám zbývá předjet. Je to také dobré v tom, že i podle toho, jak budete jednotlivé hráče znát, můžete volit styl jízdy, kterým je dostat. Bude zde také možnost udělat si jakýsi list těch, kteří vás nejvíce štvou a vůči nim se potom zaměřit a poučit je. Velmi podobný problém jako byl se stejnými postavami konkurenčních jezdců, byl také se samotnými auty. Modelů bylo poskrovnu a moc se od sebe nelišily. Vše bude opět jinak, lépe. Jsou pro vás nachystány tři odlišné třídy aut, plus nějaké extra. Rozděleny jsou podle toho, jak budete postupně procházet hrou.

Nejprve zasednete za volant aut určených pro destructrion derby. To jsou kousky, které sice nemají nijak extra nadupané motory, ale jejich nespornou výhodou je, že extrémně hodně vydrží. Odtud se přenesete do ulic měst, kde jsou pro vás nachystané vozy, které zase naopak nadupané jsou. Posledním odvětvím, do kterého nahlédnete, jsou auta čistě závodní. V původním Flatoutu bylo celkem šestnáct aut. V novém díle jich pak bude třicet čtyři, což máme více než dvojnásobek. Bonusek navíc je zde potom ve formě skrytých tratí a také speciálních vozidel, se kterými budete moci řádit, ala autobus nebo osmnácti-kolák. Sami si dovedete přestavit, že v závodění byste s těmito velkými vozy asi sotva obstáli, takže se samo nabízí využití v arénách na destruction derby. Těch je zde celkem šest navíc, tím mám na mysli ty, které se dají odemknout.

Stejně jako došlo ke změnám a vylepšením jinde, tak i samotné trati jsou podstatně jiné. V jedničce byla hra zasazena do evropského prostředí, ve dvojce sice také, ale spíše se to podobá americkému stylu. Trati, kde budete jezdit kanály, které jakoby z oka vypadly LA, lesy, města, pouště a pole jsou místa, která naplní šest rozličných vzhledů tratí. Super věcí je, že nemusíte jezdit stejnou trasou jako ostatní jezdci, ale je zde možnost trasu si krátit nebo naopak prodloužit jinudy. Určitě si vybavíte úvodní znělku k celkem starému seriálu The Proffesionals“. A přesně tak to může vypadat u vás ve hře, budou se dát projíždět výlohy, krátit si cestu přes pejsky v parku a jiné libůstky. Hlavním cílem bude dojet jako první.

Kromě career modu, který po vás bude chtít, abyste skončili nejhůře třetí – nebo lépe – zde budou i šampionáty. Budete mít možnost nasbírat celkem tři poháry, každý z jiného odvětví. Je to tedy rozděleno stejně jako celý singleplayer. Destruction derby, město a závody. Na jednotlivých tratích budou driving pointy. Těmi se budete snažit projíždět nejenom vy, ale také umělá inteligence. Celkové vítězství v šampionátu se bude potom posuzovat nejenom podle projetí cílem, ale také podle tohoto kritéria – jak přesně jste projeli těmito body. Flatout 2 bude trošičku jiné, co se ovládání týká. Zatímco jednička byla trochu více jako simulátor a vaše vozy se klouzaly po bahně, ve dvojce bude hra spíše zaměřena směrem, abyste se více bavili a museli méně přemýšlet o řízení.

Systém ovládání je zatím jednou z věcí, která se ještě piluje, takže není rozhodnuto, jak ve finále bude vypadat. Podle prvních informací by ale celkové ovládání vozidel mělo být daleko příjemnější, nežli tomu bylo kdysi. Ragdoll Olympics mode. Legenda, která se znovu vrací a vy se tak pobavíte nejenom až čtyři u jednoho počítače, ale také v hojnějším počtu přes online hraní. A když už jsme u modů, tak se samozřejmě vrací také High Jump a Darts mod. Dalšími jsou pak Curling, Stone Skipping, Ring of Fire, Royal Flush, Ski Jump, Field Goal, Bowling, Basketball, Baseball a Soccer. Baseball je například to, že obří rukavice se vám snaží chytit hráče, jehož vystřelíte z auta. Ring of Fire bude zase o tom, že se rozjedete co nejrovněji. Na další cestě vás budou navádět malé kroužky, to aby vás udržely v dobrém směru a vše bude zakončeno vystřelením vašeho řidiče v ideálním úhlu, tak aby proletěl šesti hořícími kruhy a dopadl do bazénku s vodou :). Vypadá to jako pekelně těžký úkol.

Ono je to také dané tím, že se kruhy budou cestou k bazénku zaměšovat a trochu měnit pozice. Tím jsem v podstatě již vyzradil, že bude možné ovládat dráhu řidiče, i když poletí vzduchem. Stone Skipping. Tady zase půjde o to, že se rozjedete z kopce a ve správnou chvíli musíte vystřelit řidiče tak, aby přeletěl překážku. Ne moc brzo a ne moc pozdě, buďto se rozplácne o překážku, nebo přeletí a zabije se o bazének.

Inu, jak je vidět, Bugbear se řídili radami, které jim hráči dali na fórech a v e-mailech a udělali hru zábavnější. Hra již prochází finálními úpravami a na trh by se měla dostat v květnu tohoto roku. Podle informací, které máme nyní k dispozici, to bude další z her, u které se nebudete nudit.